ساخت نمایشگاه خودرو اسکلت فلزی

ساخت و ساز نمایشگاه اتومبیل قاب فولادی یک ساختمان عمومی است که با فولاد به عنوان ماده اصلی ساخته شده است. کارخانه سازه های فولادی ما تیرهای فولادی، ستون های فولادی، سیستم های پشتیبانی و غیره را برای این ساختمان تولید می کند و سپس از پیچ و مهره برای اتصال این قطعات در محل استفاده می کند تا یک چارچوب کامل باربر را تشکیل دهد. این یک ساختمان عمومی در مقیاس بزرگ با ساختار یک یا چند طبقه است که به طور خاص برای فروش خودرو، نمایش، تحویل و خدمات پس از فروش استفاده می شود.

EIHE Steel Structure در سال 2005 تاسیس شد. این یک تامین کننده و سازنده چینی با بیست سال تجربه در پروژه های سازه های فولادی است. از طریق طراحی و تولید سازه های فولادی مدرن، ما به بسیاری از کشورها و مناطق در سراسر جهان صادرات داشته ایم. لطفابا ما تماس بگیرید. تیم ما راه حل ها و نقل قول های مناسب را به شما ارائه خواهد کرد.

منطقه بندی عملکردی و طراحی محصول

● ناحیه نمایش

زمین ساخت و ساز نمایشگاه اتومبیل قاب فولادی باید با لوله های سیمی از قبل نصب شده باشد و ظرفیت بار باید با وزن وسایل نقلیه مطابقت داشته باشد.

● محل تحویل / کارگاه تعمیر و نگهداری

معمولاً به سالن نمایشگاه متصل است اما ساختار مستقلی دارد. از آنجایی که منطقه تعمیر و نگهداری دارای بالابر است، زمین باید تا یک لایه بتنی 150 تا 200 میلی متر ضخیم شود و لرزش تجهیزات سنگین وجود دارد و طراحی بار بسیار بیشتر از یک سالن نمایشگاه معمولی است.

خدمات ما

ما می توانیم خدمات زیر را برای ساخت و ساز نمایشگاه ماشین قاب فولادی شما ارائه دهیم:

● ارزیابی نیاز و تحلیل امکان سنجی

● بهینه سازی و طراحی طرح

● پردازش سازه های فولادی

● نصب سازه های فولادی

● هدایت از راه دور

پارامتر (مشخصات)

سوالات متداول

1. حداکثر دهانه فضای خالی از ستون در ساخت و ساز نمایشگاه اتومبیل فریم فولادی چقدر است؟

سازه فولادی یک فرم ساختمانی است که به راحتی می توان به طراحی داخلی بدون ستون دست یافت. دهانه معمولاً می تواند به 20-40 متر برسد.

2. آیا می تواند الزامات سفارشی را برآورده کند؟

تولید اسکلت فلزی با توجه به نیاز مشتری کاملا قابل سفارشی سازی می باشد. تا زمانی که بار سازه ایمن باشد، هر شکلی از سازه فولادی را می توان تولید کرد.

3. مدت زمان ساخت این بنا چقدر است؟

دوره ساخت معمولاً مربوط به تکنیک های پردازش، مقیاس و غیره است، اما روند کلی 30٪ -40٪ سریعتر از سازه های بتنی سنتی خواهد بود.