ایستگاه راه آهن مجتمع فولادی

در زمینه زیرساخت‌های حمل‌ونقل جهانی، ایستگاه‌های بتنی سنتی به دلیل دوره ساخت طولانی، ساختار فضایی صلب و مقاومت لرزه‌ای محدود، برای برآوردن نیازهای کارایی و مقیاس عصر راه‌آهن پرسرعت دشوار شده‌اند. فناوری سازه های فولادی با مزایای انقلابی خود در حال تغییر الگوی ساخت و ساز هاب های حمل و نقل مدرن است. ایستگاه های راه آهن اسکلت فلزی پیچیده ترکیبی از ساختارهای مختلف مانند سازه های خرپایی، سازه های شبکه ای و غیره را اتخاذ می کنند. این سازه ها اغلب بهتر می توانند به فضاهای بزرگ دست یابند.

ویژگی های محصول

تمام اجزای ایستگاه راه آهن اسکلت فلزی مجتمع در کارخانه ساخته شده و سپس در محل نصب می شود که باعث صرفه جویی در زمان می شود. با این حال، به دلیل پیچیدگی ساختار طراحی، سرعت نصب در مقایسه با ساختمان های سازه بتنی معمولی بسیار سریعتر است.

چیدمان پیچیده ایستگاه راه آهن آن را به یک مرکز حمل و نقل جامع تبدیل می کند. در داخل ایستگاه، وسایل حمل و نقل مختلفی مانند اتوبوس، تاکسی، راه‌آهن پرسرعت و مترو را می‌توان ادغام کرد و به مسافران این امکان را می‌دهد تا به طور یکپارچه با روش‌های مختلف حمل‌ونقل ارتباط برقرار کنند. راندمان انتقال بالاست.

طراحی پیچیده چند خطی، ایستگاه را فراتر از یک ایستگاه می سازد. همچنین کارت ویزیت یک شهر است که فرهنگ محلی و احساس آینده نگر را به نمایش می گذارد.

طراحی بدون ستون فضای بزرگ یک سالن انتظار باز ایجاد می کند. همراه با سیستم هدایت هوشمند سالن، می تواند کارایی هدایت جریان مسافر را بهبود بخشد.

جزئیات محصول و کاربرد

ابتدا تیم مهندسی ساختار کل ایستگاه و ابعاد هر جزء در کامپیوتر را طراحی کردند و سپس با محاسبات دقیق از پایداری سازه مکانیکی ساختمان اطمینان حاصل کردند. مرحله دوم، واگذاری پارامترهای ساخت و ساز به کارخانه است، جایی که اجزاء از جمله تیرها و ستون‌های فولادی H شکل، ستون‌های جعبه، لوله‌های فولادی و غیره به صورت پیش ساخته هستند. برای گره های باربر نسبتا پیچیده و مهم، فناوری گره فولادی ریخته گری پذیرفته شده است. مرحله سوم انتقال آن به محل و سپس استفاده از تجهیزات بزرگ برای کمک به بالا بردن قاب فولادی است. قسمت چهارم: قسمت های بیرونی ساختمان را نصب کنید.

سناریوهای کاربردی ایستگاه راه آهن اسکلت فلزی مجتمع شامل ایستگاه های هاب راه آهن پرسرعت، ایستگاه های راه آهن بین شهری، مجتمع های حمل و نقل، ایستگاه های موقت راه آهن سریع السیر می باشد.

پارامتر (مشخصات)

مورد محصول

طراحی کلی ایستگاه راه آهن هاینان در ویهای، استان شاندونگ، از اقیانوس الهام گرفته شده و شبیه امواج یا بادبان است. این طراحی مدرن با دهانه ها و منحنی های بزرگ عمدتاً از طریق سازه های فولادی به دست می آید.

به طور خاص، سقف ایستگاه هسته کل سازه است. این یک "ساختار پوسته مشبک فولادی فضایی با دهانه بزرگ" را اتخاذ می کند. به زبان ساده، از لوله‌های فولادی زیادی استفاده می‌کند که مانند توری با هم ترکیب می‌شوند و سقف یکپارچه منحنی عظیم را تشکیل می‌دهند. دو فایده بزرگ انجام این کار به شرح زیر است: اول اینکه تقریباً هیچ ستونی در داخل خانه وجود ندارد و دید بسیار گسترده است. دوم، می تواند کاملاً از این شکل سطح منحنی نامنظم پشتیبانی کند.

برای پشتیبانی از این سقف فولادی بزرگ، از تعدادی ستون فولادی Y یا V شکل در اطراف ایستگاه به عنوان تکیه گاه استفاده شد. این ستون‌های فولادی نه تنها محکم هستند، بلکه سبک‌تر و طراحی‌گراتر از ستون‌های بتنی سنتی به نظر می‌رسند.

علاوه بر این، قاب های سایبان بالای سکو و دیوار پرده شیشه ای در نمای ساختمان نیز از اسکلت فلزی ساخته شده است. از مزایای این ماده می توان به استحکام بالا و وزن سبک آن اشاره کرد. علاوه بر این، بیشتر قطعات را می توان در کارخانه تولید کرد و سپس مانند بلوک های ساختمانی در محل مونتاژ کرد که باعث می شود سرعت ساخت و ساز سریع تر و سازگار با محیط زیست باشد.