سازه فولادی پیش ساخته فرودگاهی

سازه فولادی پیش ساخته سفارشی فرودگاهی از کارخانه EIHE چین، با استفاده از خرپاهای لوله فضایی دایره ای Q355B/Q420B، تیرهای جعبه جوش داده شده و اتصالات کروی فولادی ریخته گری، دهانه های بدون ستون 80 متری تا 150 متری را پل می کند. پایانه‌های هوانوردی و آشیانه‌های هواپیمای پهن پیکر به سالن‌های وسیع بدون مانع نیاز دارند، بنابراین جزایر تحویل مسافران، چرخ‌فلک‌های چمدان، و جایگاه‌های نگهداری طول بال‌ها بدون ستون‌های داخلی کار می‌کنند.

چارچوب سقف لوله‌های فولادی بدون درز را با گره‌های کروی فولادی ریخته‌گری یا اتصالات توپ پیچ‌دار ترکیب می‌کند و بارهای سقف را از طریق ستون‌های درختی دوشاخه، ستون‌های جعبه شیبدار یا لوله‌های فولادی پرشده با بتن به پایین منتقل می‌کند. بر روی سقف، ورق های فلزی آلومینیوم منیزیم- منگنز ایستاده با درز ایستاده با عایق صوتی و زهکشی سیفونیک نصب می کنیم. هر جوش تحت آزمایش ذرات اولتراسونیک و مغناطیسی قرار می گیرد و به دنبال آن رنگ فلوروکربن درجه دریا که در برابر بادهای ساحلی 160 کیلومتر در ساعت و زلزله های درجه 8 مقاومت می کند.

سقف خرپایی شبکه‌ای فضایی بزرگ و ستون‌های فولادی سنگین که توسط EIHE در فرودگاه بین‌المللی Qingdao Jiaozhou 4F ساخته شده است

پروفیلینگ لوله های CNC و ساخت شبکه فضایی هوانوردی سنگین

تقاطع‌های لوله‌های چند محوره و بررسی‌های کل ایستگاه: سایبان‌های منحنی فرودگاه نیاز به پروفیل شاخه لوله‌ای دقیق دارند. در تاسیسات چینگدائو ما، ماشین‌های برش پلاسما چند محوره اتصالات زین پیچیده را به صورت خودکار اریب می‌کنند و به دنبال آن، قبل از اینکه قطعات به سمت اسکله حمل شوند، مختصات لیزری سه‌بعدی روی جیگ‌های کارخانه اندازه‌گیری می‌شود.

تجربه هوانوردی در سطح ملی: همانطور که در طول تکمیل سقف در فرودگاه بین‌المللی Qingdao Jiaozhou 4F نشان داده شد، تیم تولیدی 500 نفری ما مراکز اصلی هوانوردی را تحت محدودیت‌های برنامه‌ریزی فشرده ارائه می‌دهد.

بسته بندی کانتینر و بلند کردن بلوک در محل برای خرپاهای فرودگاهی 80 متری

حمل و نقل خرپاهای سقف بلند در کانتینرهای استاندارد اقیانوس: برای یک سازه فولادی پیش ساخته فرودگاهی، تیم طراحی ما خرپاهای لوله فضایی 80 تا 120 متری را به بخش های مدولار 11.5 تا 11.8 متری با آستین های پیچ دقیق که به کانتینرهای 40HQ یا 40OT درب باز می شوند، تقسیم می کند.

مونتاژ بلوک سطح زمین و بالابر هیدرولیک: در محل، آهن‌کاران قطعات لوله را به بخش‌های سقفی پهن بر روی جک‌های موقت کف متصل می‌کنند، راهروهای دسترسی را در سطح زمین اضافه می‌کنند، و پانل‌های سقف تمام‌شده را با استفاده از جرثقیل‌های متحرک یا جک‌های رشته‌ای در جای خود بلند می‌کنند.

سازه سقف خرپایی خرپا در ترمینال فرودگاه بین المللی Yantai Penglai با فضای منحنی موج دار توسط EIHE

موارد تایید شده هاب حمل و نقل و حمل و نقل هوایی

ما چارچوب توپی فولادی فضایی بزرگ را برای فرودگاه بین‌المللی Qingdao Jiaozhou 4F، خرپاهای سقف ترمینال منحنی موج برای فرودگاه بین‌المللی Yantai Penglai، و سقف‌های خرپا لوله فضایی برای ایستگاه‌های راه‌آهن سریع‌السیر Weihai Nanhai و Rushan جنوبی را ساختیم و برپا کردیم.

سوالات متداول

Q1: حداقل اندازه سفارش و دوره زمانی متوسط ​​ساخت شما برای سایبان های هواپیمایی چقدر است؟

پاسخ: حداقل محدوده ما برای سازه فولادی پیش ساخته فرودگاه 50 تن یا 800 متر مربع است. جزئیات سازه در Tekla دوازده تا پانزده روز طول می کشد و ساخت بین سی و پنج تا شصت روز بر اساس هندسه خرپا و تناژ کل انجام می شود.

Q2: چگونه از قاب پایانه ساحلی در برابر تخریب هوای نمک محافظت می کنید؟

پاسخ: ما تمام اعضای لوله‌ای را با خلوص Sa 2.5 تمیز می‌کنیم، یک پرایمر غنی از روی هشتاد میکرون، یک مانع اپوکسی متوسط، و یک لایه بالای فلوروکربن هفتاد میکرونی اعمال می‌کنیم که پنجاه سال دفاع جوی دریایی را ارائه می‌دهد.

Q3: در هنگام نصب چه مقدار فضای زمین باید در کنار ترمینال خالی بماند؟

پاسخ: توصیه می کنیم برای نصب جرثقیل و پیش مونتاژ خرپا در سطح زمین، یک پیش بند مسطح به عرض 25 تا 35 متر در کنار ردپای ساختمان نگه دارید. کارکنان ما یک نمودار دقیق منطقه بالابر را ارائه می دهند.

Q4: از چه بندری حمل می کنید و از چه شرایط تجاری پشتیبانی می کنید؟

A: قطعات در چینگدائو، چین ساخته شده و در بندر چینگدائو تحت شرایط FOB یا CIF بارگیری می شوند. ما 30٪ سپرده سیم و 70٪ قبل از ارسال کانتینر یا اعتبار اسنادی را می پذیریم.